産品詳細
華爲模塊化UPS爲重慶機場插上可靠“翅膀”

大數據、雲計算、物聯網等新一代信息技術的發展,推動了機場向智能化轉型升級。在保障信息安全的前提下,空中交通管理、航空公司運行管理、機場運行管理等業務,逐步向“業務上雲、數據整合、創新應用”發展。

航空港作爲現代交通運輸的樞紐,承擔著人們便捷出行和貨物航空運輸的重要使命,航空港一旦癱瘓,後果不堪設想,經濟損失巨大。

客戶簡介

重庆江北国际机场(Chongqing Jiangbei International Airport),位于中国重庆市渝北区两路街道,距离市中心19公里,为4E级民用国际机场,是国家定位的大型枢纽机场、国内八大枢纽机场之一,2013年成为中国第五个实行72小时过境免签政策的机场。

機場擁有兩座航站樓,分別爲T1(國際及港澳台)航站樓和T2(國內)航站樓,共20萬平方米。2015年,重慶江北國際機場完成旅客吞吐量3240萬人次,比上年增長10.72%,旅客吞吐量在國內機場中排名第九位,增速在中國十大機場排名第6位。

機場航站樓是現代空港的“中樞神經”,擁有複雜完備的網絡系統,保障航站樓的數據機房及相關關鍵基礎設施的不間斷供電是空港管理人員的重要考慮因素。機場使用的UPS不間斷電源設備,是整個航空系統中最爲關鍵的安全保障設備之一,直接影響到機場能否穩定、可靠、高效的運營,因此,如何選擇可靠的華爲UPS是重慶江北國際機場新航站樓建設部門面臨的一道難題。

業務挑戰

新建航站樓建設部門首要關注的是設備的供電系統。傳統供電系統采用分散式供電,即一台設備對應一台小型華爲UPS电源。比如,安检通道、值机岛、登机口、行李传送等原来采用容量20-80kVA 的UPS供电。不仅分散维护不方便,并且一旦出现故障,就需要厂家维修且维修时间无法保证,给机场机电维护部门带来很大的困扰。分散的小型UPS效率低下,现网大部分UPS效率都低于90%,不能适应当下节能减排的需求。

                      機場關鍵設備供電保障需求分布圖
解決方案

机场建设部门此次新建航站楼,经考察现有方案并充分讨论后,决定采用区域集中供电,来替代原先分散式供电系统,将原来的安检通道、值机岛、登机口、行李传送等分散小容量UPS供电区域性采用大容量華爲UPS集中供电,考虑到压降等问题,区域负载供电距离不能超过一定范围,華爲UPS电源集中供电容量一般都在200kVA以上。通过集中供电,将大大提高系统供电效率,实现节能减排的指标。同时,集中供电也解决了分散维护的问题。供电集中化,对系统的可靠性要求更高。通过2N供电系统架构供电,冗余双母线系统来提升供电系统可靠性,单台故障也不会出现宕机的风险。

重庆江北国际机场航站楼的建设部门经过严格的招标考核,最终选择了華爲UPS5000-E模块化華爲解決方案为新航站楼保驾护航。

客戶收益

 

  • 高可靠:華爲模块化UPS5000-E 从可靠性上采用目前最先进的拓扑结构,采用全模块化设计,提供高可靠性的N+X配电方案,可以实现MTTR(平均故障修复时间)业界最短。
  • 低載高效:这是模块化華爲UPS5000-E获得重庆机场集团青睐的另一个重要原因。20%负载效率高达95%,40%负载效率达到96%,对比于业界90%左右效率的传统UPS,華爲UPS5000-E每年将为重庆江北机场带来百万人民币级别的电费节省。
  • 易維護:高密模塊化N+X系統替換原1+1塔機,占地面積至少節約一半,功能部件均支持熱拔插,普通工程師5分鍾內可完成模塊化更換,故障可快速消除。

作为全球领先的信息与通信解決方案提供商,華爲从进入UPS市场到成为“模块化UPS的领导者”只用了短短几年时间,目前已经在全球广泛商用,行业覆盖交通、ISP、金融、政府、能源等众多关键业务领域,为中大型数据中心、安全系统及自动化生产设备等关键负载提供不间断电源,为用户提供全方位的动力保障。

在中国民航业蓬勃发展的今天,華爲UPS电源解決方案将为飞行插上可靠的翅膀。

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